Seguro motos clásicas. seguromotosclasicas.es

Seguro Motos Clásicas

Tu comparador online de confianza

Compara entre los mejores seguros para motos antiguas.

actualizado septiembre 2016

Línea Directa

Requisitos:
  • Carné con más de 2 años.
  • Motorista mayor de 20 años.
Limitaciones:
  • No tiene.

Lo mejor: Sin límite de kilometraje. Aseguran ciclomotores. Si tienes los 15 puntos del carné te hacen un descuento. 

Logo AMV Seguros. seguromotosclasicas.es

AMV Seguros Moto

Requisitos:
  • Moto clásica con 20 años.
  • Carné con más de 3 años.
  • Un seguro en vigor.
Limitaciones:
  • Rodar menos de 5.000 km/anuales.
Lo mejor: Seguro de protección de pagos incluido. Te aseguran la moto clásica con tan sólo 20 años
Logo. Seguros Helvetia. http://seguromotosclasicas.es

Seguros Helvetia

Requisitos:
  • Moto clásica con más de 25 años.
  • Carné con más de 2 años.
  • Motorista mayor de 25 años.
Limitaciones:
  • Rodar menos de 10.000 km/año.
Lo mejor: Tarifa plana para todas las cilindradas. Seguro más barato para coleccionistas
Logo Seguros SegurClassic. segursmotosclasicas.es

Seguros Segur Classic

Requisitos:
  • Motos clásicas de más de 20 años.
  • Carné con más de 3 años.
  • Motorista mayor de 28 años.
  • Vehículo habitual asegurado.
  • Socio del club Segur classic o contratar asistencia en D.A.S
Limitaciones:
  • Rodar menos de 5.000 km/año.
Lo mejor: Te aseguran la moto  clásica con tan sólo 20 años. Tarifa plana para todas las cilindradas.
Logo Sergio Romagosa S.L. Correduria. seguromotosclasicas.es

Seguros Romagosa

Requisitos:
  • Motos clásicas de más de 20 años.
  • Carné con más de 2 años.
  • Motorista con 25 años.
  • Guardar la moto clásica en garaje.
Limitaciones:
  • Rodar menos de 3.000 km/año.
Lo mejor: Te aseguran la moto clásica con tan sólo 20 años. Devolución de la prima no consumida en caso de venta o baja de la Moto Clásica.
Logo Zalba-Caldú

Seguros Zalba-Caldú

Requisitos:
  • Motos clásicas de 25 años.
  • Carné con más de 2 años.
  • Motorista con 25 años.
  • Vehículo habitual asegurado.
Limitaciones:
  • No tiene.
Ventajas: Sin límite de kilometraje.  Seguro más barato para coleccionistas. Seguro de garaje de motos clásicas. Seguro a todo riesgo a valor pactado.  Seguro de responsabilidad civil voluntaria incluido.

Seguro Motos Clásicas Comparador Online

En Seguro Motos Clásicas analizamos las mejores compañías de seguros y corredurías especializadas del mercado que ofrecen seguros para motos clásicas, antiguas o históricas. Por un equipo de asesores y expertos en seguros, totalmente independientes, ya que en seguromotosclasicas.es no vendemos seguros solo los analizamos y valoramos para ahorrarte tiempo y dinero.

Seguro Motos Clásicas el comparador de seguros para motos históricas o antiguas

En Seguro Motos Clásicas pensamos que acertar a la hora de contratar un seguro para motos clásicas de calidad es difícil. Ya que existen muchas aseguradoras y corredurías especializadas en el mercado y, todas nos dicen que son las mejores y las más baratas, y eso, no es del todo cierto. Si quieres estar más protegido hay que pagar más y, no existe ninguna formula milagrosa en la que pagues poco y te den muchas garantías. Por lo que no hay que pensar sólo en el precio. Lo más aconsejable es buscar una buena relación coberturas & precio. Para ello, debemos sopesar el dinero que estamos dispuestos a pagar con las coberturas que vamos a disfrutar.

También analizamos seguros para neo clásicas ciclomotores y motos modernas

Si estás pensando en un seguro para tu moto clásica, Seguro Motos Clásicas nace con la finalidad y el objetivo de hacerte la vida más fácil. Ayudándote con información valiosa sobre los distintos productos que las aseguradoras ofertan y que te pueden convenir, ya que nuestro principal objetivo es asesoraros en todo lo concerniente con la contratación de un buen seguro para tú moto clásica, mostrándote la letra pequeña sin ocultar ninguna de sus condiciones o restricciones.

Para eso hemos hecho un estudio informativo minucioso de las principales compañías y corredurías que ofertan esta modalidad de seguros para motos clásicas y antiguas, buscando tu ahorro. Facilitándote datos claves para que puedas tomar una buena decisión.

Si continuas leyendo te daremos las claves para contratar un buen seguro para tu moto clásica.

En Seguro Motos Clásicas hemos hecho el trabajo por ti, facilitándote toda la información necesaria para que puedas tomar una buena decisión, con una comparativa de las principales aseguradoras, que se dedican a la comercialización de este tipo de seguros específicos para motos clásicas. Mostrándote los pros y contras de esta modalidad de seguro para motos clásicas, históricas o antiguas para que puedas elegir el que tiene una mejor relación calidad precio, o el que se ajusta mejor a tus necesidades, siempre desde el conocimiento que hemos ido adquiriendo a lo largo de los años que llevamos en el mundo de las motos clásicas.
Publicidad Pirelli. Corre más quien va seguro con seguromotosclasicas.es

¿En qué compañías puedo asegurar mi moto clásica?

Existen en el mercado compañías o corredurías especializadas como pueden ser AMV Seguros, Helvetia Seguros, Xenasegur Seguros, Seguros Sergio Romagosa S.L, Seguros Segur Classic, Seguros Zalba-Caldú, Alfonso Fígares Seguros, etc, que ofertan seguros específicos para motos clásicas  y otras, que no contemplan esa modalidad en sus pólizas, pero sí te aseguran motos antiguas o ciclomotores como motos que son "sin más", como Línea Directa, MAPFRE, Fénix Directo, Zurich, FIATC, Aprecio, Nuez, Mutua Madrileña, etc.

Coberturas de los Seguros de Motos Clásicas

La contratación del Seguro de Responsabilidad Civil Obligatorio para nuestra moto clásica, histórica o antigua es un requisito indispensable y obligatorio para cualquier moto.

Ya que todo propietario de vehículos a motor que tenga su estacionamiento habitual en España estará obligado a suscribir y mantener en vigor un contrato de seguro por cada vehículo del que sea titular, que cubra, hasta la cuantía de los límites del aseguramiento obligatorio (72.270.000 euros sobre daños a las personas) y de (16.780.000 euros sobre daños a los bienes)

Entre las diversas modalidades de seguro que interesan al motociclista, la más importante es la correspondiente a la responsabilidad civil hacia terceros, es decir con relación con otras personas, tanto porque es obligatorio legalmente, como porque sobre todo te protege del riesgo económico más grave que pueda correr el motorista.

El propietario de la motocicleta puede ampliar las coberturas del seguro obligatorio con una gran variedad de garantías o coberturas, que os detallamos a continuación:

  • Responsabilidad Civil Voluntaria (aumenta la indemnización del seguro hasta 50.000.000)
  • Reclamación de Daños a terceros.
  • Asistencia Jurídica: Defensa Penal y Constitución de Fianzas.
  • Asistencia en Carretera.
  • Seguro de Hospitalización.
  • Seguro a Todo riesgo.
  • Seguro de Robo.
  • Seguro de Incendio.
Y una serie de coberturas más específicas para las motos históricas o antiguas con un alto valor histórico y de tasación, que cubre cualquier incidencia que pueda suceder durante el transporte, en una concentración, o en una exposición o, simplemente durmiendo en un garaje o domicilio particular:
  • Mala estiba o estiba inadecuada.
  • Accidente del vehículo porteador.
  • Seguro de Garaje.

¿Cuándo una moto es clásica?

Una motocicleta se considera clásica cuando tiene una antigüedad mínima de veinticinco años, contados a partir de la fecha de su fabricación. Si no se conociera, se tendrá en cuenta la fecha de su primera matriculación o en su defecto, se tomará como fecha cuándo la moto se dejó de fabricar.
Programa IX Premio Internacional de Madrid. 14 Mayo 1953. seguromotosclasicas.es

No todas las aseguradoras de clásicas (o genéricas, que también tienen ofertas para clásicas) nos exigen los mismos requisitos y limitaciones

Posibles requisitos para los motoristas de motos clásicas:

  • Una edad mínima del piloto.
  • Carné de conducir con una antigüedad mínima.
  • Disponer de vehículo habitual asegurado.
  • Ser miembro de algún club de motos clásicas o vehículos históricos.
  • Propietario y conductor tienen que ser la misma persona.

Posibles requisitos y limitaciones para la moto clásica o antigua:

  • Motos con una antigüedad mínima.
  • Kilometraje limitado.
  • Que la moto duerma en Garaje.
  • Que tenga la ITV en vigor.
  • Que esté en perfecto estado

¿Nos protege por igual un seguro de motos clásicas y uno de motos"normal"?

Sí nos protege igual. Ya que es un seguro de motocicletas adaptado a las particularidades y singularidades de las motos antiguas, por lo que ambos seguros son"normales" y nos protegen de las posibles incidencias que hayamos contratado.

¿Qué diferencia hay entre un seguro"especializado"de motos clásicas y uno"normal"?

La diferencia más importante es que los seguros especializados están adaptados a las características de las motos antiguas, con la particularidad de que para para poder contratar el seguro para motos clásicas, antiguas o históricas existen una serie de requisitos y limitaciones, que varían según la compañía aseguradora y, que debemos de cumplir para poder contratar el seguro de motos antiguas. En cambio si contratas un seguro "normal" en cualquier compañía o correduría no tienes que cumplir los requisitos y limitaciones específicos que las aseguradoras nos exigen con los pros y contras que eso conlleva, como puede ser un precio más elevado y, una serie de coberturas que no están adaptadas a las singularidades de las motos clásicas. En opinión de Seguro Motos Clásicas esta opción es la más aconsejable si no queremos cumplir ningún requisito y limitación y disponemos de una moto antigua con la que podemos rodar con asiduidad.

¿Por qué los seguros de moto clásica son más baratos que los "normales"?

  • Por el límite de uso que asume el tomador del seguro al contratarlo.
  • Por la antigüedad de la motocicleta, ya que normalmente las compañías establecen unos baremos de descuentos en sus pólizas.
  • Por el mínimo de coberturas o garantías forzosas que, las compañías aseguradoras o corredurías especializadas nos obligan a contratar para asegurar nuestras motos clásicas.
  • Y por último, pero no menos importante, por el cuidado que se les suele prestar a las mismas ya que son unas motos que normalmente han sido restauradas por sus propietarios y, no se pretende rodar con ellas a diario.
  • Por toda esta serie de factores las Motos Clásicas, Históricas o Antiguas están mucho menos expuestas a generar gastos a las compañías, y por ello, las aseguradoras pueden ofrecer seguros más baratos a sus clientes.

¿Qué es el seguro de hospitalización de motos clásicas y ciclomotores?

El seguro de hospitalización es una cobertura complementaria que consiste que en el supuesto de ser hospitalizados como consecuencia de un accidente de circulación, ya sea como conductor, peatón u ocupante de cualquier vehículo a motor, tendremos derecho a una indemnización por cada día de convalecencia en el hospital. Por un tiempo y valor fijado en el contrato del seguro con anterioridad. Esta cobertura nos la ofrece la correduría Alfonso Fígares, en las coberturas básicas de su Seguro Motos Clásicas y ciclomotores.

¿En qué consiste la indemnización a valor de mercado de los seguros de moto clásica?

Esta es una cobertura muy importante y que tenemos que valorar muy seriamente a la hora de contratar el seguro para nuestras  motos antiguas, clásicas o históricas. La indemnización a valor de Mercado, nos garantiza la indemnización de la moto a valor de reposición. Esto quiere decir que en el supuesto de un siniestro, la indemnización se calculará basándose en un promedio de valoración de la motocicleta en las revistas  o guías especializadas del sector.

¿Existe alguna aseguradora o correduría especializada en seguros para motos clásicas sin límite de kilometraje?

Es un requisito muy habitual que nos suelen pedir las aseguradoras para poder contratar el Seguro Motos Clásicas con ellos, ya que como indicamos con anterioridad, el kilometraje limitado es uno de los  principales pilares en los que se sustentan esta modalidad de seguros. Los kilometrajes máximos que podemos recorrer con la mayoría de aseguradoras oscilan entre los 3.000 y 5.000 km al año, salvo excepciones, como por ejemplo, Seguros Helvetia que nos permite 10.000 km/anuales y la correduría especializada Zalba-Caldú. Con esta aseguradora podemos disfrutar de nuestra moto antigua, clásica o histórica sin ningún límite de Kilometraje.

¿Cuál es la edad y experiencia mínima del motorista para poder contratar el seguro de motos clásicas?

La edad mínima del motorista para poder asegurar la moto clásica con una compañía especializada son veintiún añosPero normalmente las edades oscilan entre 25 y 28 años. La experiencia mínima del motorista con el carné de conducir motocicletas son 2 años. siendo normalmente los años de experiencia mas solicitados. Salvo excepciones que oscilan entre los 3 y 5 años de experiencia que nos exigen para poder contratar el Seguro Motos Clásicas.

Los mejores seguros para Motos Antiguas los puedes comparar en seguromotosclasicas.es

Si lo que necesitas en un seguro barato para scooter vespa 125 cc, o para tu Montesa Impala 175 cc, o tu ciclomotor clásico aquí tienes tu sitio web. Esperamos haber sido de vuestra ayuda. Para cualquier duda o aclaración puedes escribirnos a nuestro contacto. Saludos y mucho Gaaassssss... de todo el equipo de Seguro Motos Clásicas.